Berita Wisata

Indonesia kerahkan kapal perang untuk pantau kapal penjaga pantai China — BeritaBenar

Pejabat Indonesia mengaku tidak khawatir dengan keberadaan kapal penjaga pantai terbesar China di Laut Natuna.

Jakarta telah menyiagakan kapal angkatan laut dan pesawat patroli di kawasan itu untuk memantau pergerakan kapal China, namun Kepala Staf Angkatan Laut Indonesia (KSAL), Laksamana Muhammad Ali, mengatakan semuanya “terkendali”.

Tetapi para analis di Vietnam khawatir kehadiran kapal China itu bisa menandakan kebuntuan yang berkepanjangan di perbatasan laut yang baru.

Vietnam dan Indonesia menyelesaikan negosiasi bulan lalu tentang batas-batas zona ekonomi eksklusif (ZEE) antara kedua negara. “Sembilan garis putus-putus” imajiner yang digunakan Beijing untuk menggambarkan apa yang disebutnya “hak bersejarah” untuk hampir 90% Laut Cina Selatan berada dalam batas-batas ZEE.

ZEE memberi negara akses eksklusif ke sumber daya alam di perairan dan dasar laut.

Hanoi dan Jakarta belum merilis detail kesepakatan dan China belum memprotes secara resmi, tetapi kapal penjaga pantai terbesar Beijing telah berada di wilayah antara Vietnam dan Indonesia sejak 30 Desember 2022.

CCG 5901, juga kapal Penjaga Pantai terbesar di dunia, masih berada di kawasan tersebut pada Selasa (17/1), menurut pelacak kapal Marine Traffic.

Hasil pantauan pergerakan kapal penjaga pantai China, CCG 5901 sejak 29 Desember 2022 hingga 17 Januari 2023. Kapal ini merupakan kapal penjaga pantai terbesar di dunia. [MarineTraffic]
Hasil pantauan pergerakan kapal penjaga pantai China, CCG 5901 sejak 29 Desember 2022 hingga 17 Januari 2023. Kapal ini merupakan kapal penjaga pantai terbesar di dunia. [MarineTraffic]

‘Tidak masalah’

Seorang juru bicara Kedutaan Besar China di Jakarta mengatakan kepada BenarNews bahwa kapal mereka berlayar “di wilayah maritim yang berada di bawah yurisdiksi China berdasarkan hukum nasional dan internasional.”

Pengadilan arbitrase Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB) memutuskan pada tahun 2016 bahwa “sembilan garis putus-putus” tidak valid, tetapi Beijing secara konsisten menolak keputusan tersebut, bersikeras bahwa ia memiliki yurisdiksi atas semua wilayah di dalam garis putus-putus Perserikatan Bangsa-Bangsa.

Pejabat China pada saat itu mengatakan sembilan garis imajiner “bertujuan untuk keamanan dan ketertiban di laut”.

Menanggapi kehadiran kapal Penjaga Pantai China, Laksamana Muhammad Ali mengatakan kepada BeritaBenar pada hari Selasa “kami menyiagakan setidaknya tiga atau empat kapal perang di Natuna dan satu pesawat patroli maritim.”

Ali menambahkan TNI Angkatan Udara (TNI AU) juga akan mengerahkan sejumlah drone untuk “patroli bersama di Laut Natuna bagian utara”.

“Tidak masalah,” katanya.

Satya Pratama, mantan Kapten Badan Keamanan Laut (Bakamla), mengatakan keberadaan kapal perang di kawasan itu “bukan sesuatu yang abnormal”.

“Kapal-kapal TNI AL rutin berpatroli di kawasan itu, jadi saya tidak melihat kehadiran kapal-kapal ini di sana sebagai eskalasi ketegangan,” kata Pratama kepada Radio Free Asia.

“Itu pernah terjadi sebelumnya. Itu hanya mengirim pesan ke masing-masing pihak,” katanya, seraya menambahkan bahwa “tidak ada yang ingin menambah ketegangan di kawasan,” di mana pemerintah Indonesia baru-baru ini mengungkapkan rencana untuk mengembangkan proyek minyak dan gas.

Awal bulan ini, Kelompok Kerja Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas) menyetujui rencana pengembangan lapangan minyak dan gas Tuna atau Blok Tuna di wilayah Natuna Utara.

Blok tuna seluruhnya berada di dalam ZEE Indonesia dan hanya berjarak 13 km dari perbatasan ZEE Vietnam, namun kawasan tersebut sering dikunjungi oleh penegak hukum dan kapal penangkap ikan China.

Kekhawatiran Vietnam

Indonesia, Vietnam dan Malaysia menuduh China mengganggu kegiatan eksplorasi minyak dan gas mereka dengan seringnya serangan oleh penjaga pantai China dan kapal milisi maritim, yang menyebabkan bentrokan.

Analis di Vietnam mengatakan pengerahan CCG 5901, yang dijuluki kapal “monster” dan dipersenjatai dengan senapan mesin berat, bisa menjadi tanggapan China terhadap perjanjian batas maritim antara Vietnam dan Indonesia.

Le Hong Hiep, seorang peneliti senior di ISEAS – Yusof Ishak Institute di Singapura, mengatakan wilayah operasi kapal Penjaga Pantai China “sangat dekat dengan perbatasan yang seharusnya antara Vietnam dan Indonesia”, yang merupakan indikasi protes dari China. .

Viet Hoang, seorang analis dan profesor universitas Vietnam lainnya, mengatakan dia khawatir itu menandakan “ketegangan yang sedang berlangsung di wilayah tersebut”.

“China tidak akan mengizinkannya. [kesepakatan Vietnam-Indonesia] lolos dengan mudah,” katanya.

Pada tahun 2021, kapal pencari dan penjaga pantai China berkeliaran tanpa diundang selama hampir sebulan di wilayah Natuna utara, tempat eksplorasi minyak dan gas Indonesia sedang berlangsung.

Van Pham, yang menjalankan proyek penelitian independen yang berfokus pada Laut Cina Selatan, menunjuk ke Vanguard Bank, area lain yang menjadi perhatian Vietnam.


Vanguard Bank terletak di ZEE Vietnam. [Google Maps]
Vanguard Bank terletak di ZEE Vietnam. [Google Maps]

Vanguard Bank adalah fitur laut yang terendam penuh yang berisi tiga pos terdepan Vietnam, yang terletak di dalam ZEE Vietnam dan sekitar 400 km dari Kepulauan Riau di Indonesia, sebelah utara Laut Natuna.

“Kapal-kapal Penjaga Pantai Tiongkok diketahui sering mengunjungi Vanguard Bank, dari sana mereka kadang-kadang memantau dan mengganggu kegiatan eksplorasi minyak Vietnam di dekatnya,” kata kepala administrator Tiongkok Selatan, Sea Chronicle Initiative.

Vanguard Bank dikenal sebagai flashpoint di Laut China Selatan antara Vietnam dan China.

Pada Juli 2019, kapal penjaga pantai Tiongkok menemani kapal survei negara yang beroperasi di perairan Vietnam di sekitar laut, yang menyebabkan protes diplomatik dan ketegangan selama berbulan-bulan antara penjaga pantai Vietnam dan Tiongkok.

Radio Free Asia (RFA) adalah layanan berita yang berafiliasi dengan BenarNews.

Source: news.google.com

Related Articles

Back to top button